El pasado 26 de Julio, la empresa FERROVIAL S.A., ha presentado los resultados correspondientes al 1S de 2018. Recuerda que tenemos un tutorial para enseñarte a interpretar las cuentas de resultados.

Durante el 1S de 2018, FERROVIAL declara pérdidas por importe de 53,3 millones de euros, un decremento de 312,4 millones de euros, que representa un 120,57% menos.

Patrimonio Neto de Ferrovial

Asciende a 6.003,8 millones de euros, un decremento de 230,3 millones de euros, un 3,69% menos sobre el ejercicio de 2017.

Su patrimonio neto representa el 25,60% de su total pasivo, anterior 27,12%

Disminuye su capacidad de financiación propia.

Ventas de Ferrovial

Declaran unas ventas de 5.934,6 millones de euros, con un decremento de 124,4 millones de euros, un 2,05% menos que en el 1S de 2017.

Sus ingresos ascienden a 5.994,7 millones de euros, anterior 6.147,5 millones de euros.

Por áreas geográficas, queda como sigue:

Ferrovial, ventas por áreas geográficas

Sus exportaciones ascienden  al 75,44% de su total ventas.

Por segmentos, queda como sigue:

Ferrovial, ventas por segmentos

Te recomendamos leer nuestro tutorial sobre ratios de actividad para más información.

Pasivos de Ferrovial

Su deuda financiera Neta  asciende a 4.845,2 millones de euros, anterior 4.344,3 millones de euros, un incremento del 11,53%.

Su deuda financiera bruta asciende a 9.277,1 millones de euros, con un incremento de 277,1 millones de euros con respecto al cierre del año anterior.

Capacidad de pago financiero de Ferrovial

Deuda financiera Neta / Ebitda: 19,85 (recomendable inferior a 2)

Costes de Ferrovial

Aprovisionamientos

Ascienden a 3.587,9 millones de euros, con un  incremento de 261,8 millones de euros, un 7,87% más que en el ejercicio precedente.

Los costes de aprovisionamiento sobre total ventas

Actual60,46%
Anterior54,90%

Personal

Los gastos de personal ascendieron a 2.284,6 millones de euros, con un decremento de 68 millones de euros, que suponen un 2,89% menos que en el ejercicio anterior.

Los costes de personal sobre total ventas

Actual38,50%
Anterior38,83%

Los costes totales sobre ventas representan

Actual98,96%
Anterior 93,73%

Aumento de los costes totales sobre ventas en 5,23 p.p.

EBITDA: El ebitda asciende a 122 millones de euros, con un decremento de 346,8 millones de euros sobre el 1S de 2017, un 73,98% menos que su precedente.

EBIT: El resultado de explotación asciende a -52,2 millones de euros, un 117,12% menos que en el 1S de 2017.

Resultado Neto de Ferrovial

Durante el 1S de 2018, declara unas pérdidas de 53,3 millones de euros, que suponen un 120,57% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior y en el que se incluyen minoritarios que aportan ganancias por 19 millones de euros.

La compañía contabiliza como impactos negativos sobre el resultado:

  • Provisión dotada para el contrato de Birminghan, por importe de -237 millones de euros.
  • Deterioro Autema -13 millones de euros, equivalente a los -14 millones de euros de 2017.
  • Y ajustes del valor razonable por derivados de 35 millones de euros, anterior 55 millones de euros.

El BAI (beneficio antes de impuestos) ascendió a -36,1 millones de euros, anterior 277,2 millones de euros, un 113,04% menos.

EBITDA sobre ventas 

Actual2,06%
Anterior7,74%

EBIT sobre ventas

Actual-0,88%
Anterior 5,03%

FONDO DE MANIOBRA

Asciende a 2.000 millones de euros. Anterior 2.215,4 millones de euros.

CASH FLOW

Asciende a 209,9 millones de euros.

BPA

Beneficio por acción:  Actual -0,10     Anterior 0,33 euros.

Para más información consulta nuestros tutoriales sobre Ratios de Liquidez.

PER: N/A  Elaborado con cotizaciones al cierre 10-08-2018.

Conclusiones

  • Mal semestre para la compañía con:
    • Bajada de ventas.
    • Aumento de costes.
    • Pérdida de márgenes.
    • Aumento de su Deuda Neta y Bruta.
    • Contabiliza pérdidas. ( ver reseña en el apartado resultado Neto )
  • A vigilar la evolución de su deuda, que arroja un ratio de capacidad de pago excesivo, así como la evolución de sus costes.

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.